W zależności od Twojego poziomu pływania szukaj desek z takim litrażem:

1. Początkujący - polecam jak największą deskę, około +60 litrów do swojej wagi. Najlepszym wyborej jest jednak udanie się na lekcję lub, w nieco późniejszym etapie, samodzielne jej wypożczenie, ponieważ tak wyporna deska przydatna jest tylko do kilku pierwszych godzin w lewitacji, a później jej rozmiar zaczyna przeszkadzać i spowalniać progres.
   
   
2. Średniozaawansowany - jest to poziom, kiedy zwrot przez rufę w letwitacji zaczyna częściej wychodzić niż nie, i jest to dobry moment na zakup swojej pierwszej deski. Jej wyporność powinna być od +15 do +30 litrów względem Twojej wagi. Taka deska pozwoli Ci na wiele mile spędzonych godzin na wodzie oraz będzie ją łatwiej sprzedać, ponieważ większość osób szuka właśnie takich rozmiarów na swój pierwszy zakup.
   
   
3. Zaawansowany - kiedy zwroty przez rufę oraz sztag w lewitacji nie stanowią dla Ciebie problemu oraz chcesz zacząć przygodę z freestyle, szukaj deski która ma od -15 do +10 litrów względem Twojej wagi. Większość osób zatrzymuje się na takich deskach, chyba że chce się pływać na dużych falach lub przy bardzo silnym wietrze, wtedy można zejść nawet do -30/-40 litrów.

1. Rozmiar winga

W odróżnieniu od windsurfingu czy nawet kitesurfingu, wingi mają ogromny zakres wiatrowy. Dlatego moim zdaniem dla większości osób wystarczą dwa rozmiary wingów.

Na początek wystarczy jeden wing na słabszy wiatr (10 do 20 węzłów):

• dla osób powyżej 75kg 5.5m² do 6.5m²
• dla osób poniżej 75kg 4.5m² do 5.5m²
  
  

Następnie warto jest dokupić drugi wing na mocniejszy wiatr (20+ węzłów), najlepiej o 2m² mniejszy od naszego pierwszego winga. Jeżeli Twój budżet na to pozwala, możesz oczywiście dokupić rozmiar pomiędzy ;)

2. Rączki miękkie, sztywne czy bom?

Zaletą wingów z rączkami jest ich wygoda w pakowaniu oraz brak jakichkolwiek dodatkowych elementów, które trzeba doczepić przed pompowaniem.

• Rączki miękkie - wielu kitesurferów preferuje rączki miękkie, ponieważ dają one podobne odczucie podczas pływania co bar od kite-a. Zaletą jest to, że są wygodne, i wing wydaje się "miękki" podczas pływania oraz nie ma obaw, że uszkodzimy deskę podczas impaktu. Minusem jest za to nieco mniejsza kontrola nad wingiem, oraz kiedy wiatr spada do niemal zera, dłonie szybko się męczą podczas próby utrzymania winga nad głową.
  
  
• Rączki sztywne - aktualnie są one najbardziej popularne i większość producentów wingów ma w swojej ofercie wingi z takimi rączkami. Ich zaletą jest bardziej dokładne i responsywne sterowanie wingiem. Przy niemal zerowym wietrze łatwiej jest utrzymać winga w odpowiedniej pozycji. Niektóre modele wingów zaczynają mieć bardzo długie rączki, aby każdy mógł znaleźć idealny balans winga oraz są one przydatne do freestyle.
  
  
• Bom - wielu windsurferów go preferuje ze względu na podobne odczucia podczas żeglugi jak z żaglem windsurfingowym. Pozwala na znalezienie idealnego balansu winga, oraz jest popularnym wyborem do freestyle. Minusem jest gorsza pakowność, ponieważ bom zazwyczaj jest osobnym elementem, który trzeba ze sobą zabierać.
  
  

3. Wing z oknami czy bez?

Większość aktualnych wingów jest produkowana z oknami, a najnowszy trend jest taki, aby te okna były stosunkowo małe, co wydłuża żywotność naszego winga przez mniejsze zużycie materiału. Dają nam one umiarkowaną widoczność, jednak zawsze przed zwrotem warto podnieść winga, aby upewnić się, że podczas zwrotu w nikogo nie wpłyniemy. Zaczynają również powstawać wingi całkowicie przeźroczyste, jednak ich materiał ma tendencję do bardzo szybkiego "wybrzuszania" się i w konsekwencji tracenia odpowiedniej aerodynamiki. 

Kiedy decydujesz się na zakup używanego winga, zwróć szczególną uwagę, czy materiał poszycia nie jest za bardzo wyciągnięty/wybrzuszony, ponieważ, tak jak wcześniej pisałem, taki wing traci swoje wartosci aerodynamiczne i generuje mniej mocy.

Niemal wszystkie foile składają się z trzech głównych części:

1. Maszt - jest to część, którą przyczepia się do deski i łączy ze sobą pozostałe elementy foila. 

•  Krótki maszt (45-60cm) jest świetny na pierwsze lewitacje, ponieważ podczas lewitacji nie podniesiemy się za wysoko nad wode (co dla większości osób jest jednocześnie fascynujące i przerażające). Pomaga to na łatwiejsze i bardziej kontrolowane lądawanie po tzw. "zapowietrzeniu" się foila czyli jego wyjsciu ponad powierzchnie wody. Do tego można dzięki niemu ćwiczyć na płytkim spocie co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo nauki. Tak samo jak w przypadku największych desek, nie warto jest kupować takiej długiści masztu, ponieważ bardzo szybko zacznie nam jego krótka długość przeszkadzać w progresowaniu.

• Średni maszt (70-80cm) jest świetnym wyborem do naszej pierwszej kupionej deski (+15 do +30 litrów). Pozwala on na nieco szybsze pływanie, ponieważ jego długość daje nam więcej pola do błędów zanim foil się "zapowietrzy". Przydaje się to w szczególności przy nauce zwrotów. Jest to również dobra długość dla fanów pływania na małych falach oraz jest popoularna wśród miłośników pump-foilingu (czyli pływaniu przy pomocy samej "pompy" nogami, bez winga). Taki maszt starczy na setki świetnych sesji!

• Długi maszt (85-110cm) jest wybierany, jeżeli chcemy pływać przy mocniejszym wietrze gdzie fale zaczynają być większe (nawet na śródlądowych akwenach czy zatokach) i w szczególnośći maszty 90cm+ są wybierane przez zawodników na wyścigi, aby mieć pewność, że foil się nie "zapowietrzy" kiedy odchylamy się do tyłu i zaczynamy płynąć pod mniejeszym kątem do wody. Minusem jest większa dźwignia na resztę foila, a co za tym idzie nieco mniejsza responsywność oraz na płytkich akwenach jak np. zatoka od strony Półwyspu Helskiego trzeba szukać głębszych miejsc aby móc w ogólę wystartować.

2. Fuselage (inaczej mostek) - jest to część, która łączy maszt z przednią oraz tylną lotką. 

• Im dłuższy fuselage, tym nasz foil jest stabilniejszy podczas lewitacji, ale jednocześnie jego manewrowość jest ograniczona. Długi fuselage jest świetnym wyborem dla osób początkujących, a także dla osób startujących w zawodach, ponieważ przy bardzo małych lotkach podnoszą stabilność foila przy dużych prędkościach. 

• Krótkie fuselage dają nam znacznie większą manewrowość, dlatego jest dobrym wyborem dla osób, które mają więcej wypływanych godzin. Jest to świetny wybór do pływania na falach, do freestylu czy po prostu jeżeli chcesz aby foil był bardziej zwrotny.

3. Przednia oraz tylna lotka - to nasze podwodne skrzydła, dzięki którym jesteśmy w stanie lewitować nad wodą.

• Przednia lotka - na pierwsze lewitacje, najlepszym rozmiarem jest powierchnia ok 2000cm², aby przy jak najmniejszej prędkości unieść się nad wode. Na pierwszy zakup polecam powierchnię ok. 1500cm². Docelowa wielkość na zaawansowanych osób to ok. 1000cm² na słaby wiatr oraz ok. 700cm² na mocny wiatr.

Oprócz powierchni, ogromne znaczenie ma profil lotki (tzw. AR - Aspect Ratio) oraz jej grubość. 

 - Lotki z małym AR przypominają półksiężyc, a rozpiętość końcówek jest mała. Takie lotki bardzo szybko startują są zwrotne, jednak przy braku mocy szybko tracą prędkość i lewitację. Przy większych powierchniach z małym do średniego AR są popularne dla początkujących ze względu na to, że szybko wchodzą do lewitacji, natomiast małe lotki z małym AR są dobrym wyborem na fale. 

 - Ich przeciwieństwem są lotki z dużym AR, które mają dużą rozpiętość końcówek. Potrzebują lepszej techniki pompwania wingiem oraz większej prędkości aby wejść w lewitacje, jednak, jak już się na nich leci to bardzo długo utrzymują lewitację, niczym szybowce w powietrzu. Do tego osiągają większą prędkość maksymalną w porównaniu do lotek z małym AR.

• Lotka tylna (inaczej stabilizator) - jak sama nazwa wskazuje dzięki niej foil jest stabilniejszy podczas lewitacji. Tylne lotki zazwyczaj są dołączane do przednich lotek jako zestaw. Tylne lotki, które mają podwinięte końcówki dają nieco więcej stabilności, ale są wolniejsze. Te, które są płaskie osiągają większa prędkość kosztem mniejszej stabilności.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Na początek warto kupić tani foil, z aluminiowym masztem, ponieważ będziemy często szurać foilem o dno.  Wraz z doświadczeniem, warto się przenieść na carbonowy zestaw (z włókna węglowego). Są one znacząco droższe, ale ich sztywność, responsywność i często lepszy profil hydrodynamiczny sprawiają, że czas na wodzie jeszcze szybciej mija.